여행 준비 썸네일형 리스트형 하나카드(구, 외환카드) 크로스마일을 델타 항공 마일리지로 전환하기 나는 약 7~8년 전부터 하나카드의 크로스마일 아시아나 카드를 사용하고 있다. 이전에는 외환카드였으나 외환카드가 하나카드에 합병된 이후로는 하나카드 크로스마일이라 한다. 항공 마일리지에 특화된 신용카드를 사용하는 이유는 여기저기 찔끔찔끔 할인 등의 혜택을 받기보다는 한 번에 몰아서 사용할 수 있는 마일리지의 혜택을 더 선호하기 때문이고 금전적으로 환산을 하더라도 항공 마일리지는 가성비가 꽤 좋은 편으로 알려져 있기 때문이다. 최근 몇 년간 항공 마일리지를 사용하지 않아서 일부 마일리지가 사라질 위험에 처했기에 일단 델타항공 마일리지로 전환해 두었다. 크로스마일 시스템은 카드 사용 -> 크로스마일 적립 -> 원하는 항공사 마일리지로 전환 순으로 되어있는데. 크로스마일의 유효기간은 5년으로 유효기간에 임박해.. 더보기 [저가항공] 피치 항공 별도로 위탁수하물 추가하기 일본 여행을 즐겨하는 많은 사람들이 짧은 비행 거리로 인해서 많은 저가 항공사를 이용한다. 그중에 오사카를 베이스로 두고 있는 피치항공 역시 많은 사람들이 이용하는데 저가항공의 특성상 가격이 저렴한 이유는 많은 부가 서비스를 별도의 비용으로 제공하기 때문이다. 즉, 식사가 제공되지 않음은 기본이며 음료수 한 잔, 심지어 어떤 경우에는 물조차도 돈을 지불하고 마셔야 하는 경우가 있으니 두말할 것도 없이 위탁 수하물 역시 추가 비용을 지불해야 한다. 때문에 많은 사람들이 대부분 위탁 수하물을 선택하지 않고 뒤늦게 불어난 짐에 비싼 위탁 수하물 비용을 추가로 지불하거나 심지어 어떻게 해야 할 지 몰라 난처해 한다. 하지만 저가 항공사의 표를 구매할 당시에 위탁 수하물을 선택하지 않았다 하더라도 이후에 상황에 .. 더보기 [공항 라운지] 김포 공항 휴 라운지는 아침 6시 30분에 오픈 저가 항공사와 최고의 궁합이라 생각되는 공항 라운지는 대다수가 신용카드의 부가 서비스 또는 신용카드와 연계되어 발급한 PP 카드를 이용한다. 나 역시 신용카드와 연계된 PP 카드를 주로 이용하는데 연회비가 10만원 이라서 가능하다면 라운지를 이용하는 편이다. 특히 모든 저가 항공사는 기내식을 제공하지 않음으로 저가 항공을 이용하는 경우에 아주 유용하다. 너무나 이른 새벽 5시 30분에 도착한 김포 공항, 폰카의 노이즈가 자글 자글 하다. 지난 나고야 여행에 귀국 편은 아시아나를 이용했지만 출국 편은 저가 항공사를 이용해서 김포 공항에서 출발하게 되었다. 마침 아시안 게임 기간이어서 보안이 강화되어 인천 공항 같은 경우에는 보안 검색대를 통과하기까지 서너 시간이 걸린다는 소문을 들은 지라 정말 일찍, 아주.. 더보기 [항공 마일리지] 마일리지 적립을 위한 신용카드 포트폴리오 예전에는 해외 여행 이란 걸 일 년에 한번 정도 할까 말까 해서 전혀 항공 마일리지에 관심이 없었는데 3년 간의 필리핀 생활을 하다 보니 자연스럽게 해외 여행에 관심이 생겼고 2010년 귀국한 이후에 본격적으로 모든 신용카드를 항공 마일리지 카드로 전환 하였다. 신용카드는 각 개인마다 사용하는 스타일이나 장소가 다르기에 정확한 해답은 없겠지만 내 개인적인 정리의 차원에서 그동안 내가 발급 받고 사용해 온 신용카드를 한번 정리해 보기로 했다. 물론 인터넷을 검색해보면 어마 어마 한 두뇌 회전으로 기가 막히게 혜택을 보는 조합으로 사용하는 많은 사람들이 있으니 각자 취향에 맞는 롤 모델을 찾으면 되겠다. 항공 마일리지를 선택할 때 가장 먼저 하게 되는 것은 바로 어느 항공사를 많이 이용했는지, 또는 많이 이.. 더보기 [항공 라운지] P.P (Priority Pass Membership) 카드 유지 할까? 말까? 오늘 잊고 있던 P.P (Priority Pass Membership) 카드가 자동 갱신이 되어서 배송 되었다. 그 동안은 P.P 카드의 유효 기간이 일 년이라서 늘 이맘때면 P.P 카드를 유지하기 위해서 10만원의 연회비를 지급하는 신용카드를 사용하고 있는데, 과연 그 만큼의 값어치를 하고 있는 것일까? 하는 고민에 빠지게 된다. 그런데 이번에는 P.P 카드의 유효 기간이 웬일인지 3년으로 발급이 되었다. 정책이 바뀌었나 보다. 그렇다고 해서 값어치에 대한 고민이 없어지지는 않는다. 그래서 최근 2년 간의 해외여행 기록을 살펴보았다. 2013년 일본 도야마 (인천 라운지) 2013년 일본 오사카 (인천, 일본 라운지) 2013년 필리핀 마닐라 여행 (인천 라운지) 2013년 싱가포르 여행 (싱가포르 라.. 더보기 [델타항공] 2015 델타 항공 블랙 아웃 정리 델타 항공 마일리지를 모으고 있는 1인으로서 2015년 델타 항공 블랙 아웃 캘린더를 만들었다. (날짜 입력만 한 정도라 만들었다고 표현하기도 뭐하군요.) 델타 항공 회원이신 분들은 이미 알고 있겠지만 작년에 델타 항공 마일리지 관련 약관의 변경을 예고했고 오는 2015년 부터 적용된다고 한다. 쉽게 적립은 줄고 블랙 아웃은 없어지는 대신 공제 마일리지는 늘어난다고 한다. 장점은 줄고 단점은 늘었다.새로운 약관으로는 기존의 거리 별 마일리지 적립이 항공권 가격 별 마일리지 적립으로 바뀌며 델타 마일리지로 델타 항공을 이용하는 경우에는 따로 블랙 아웃이 적용되지 않지만 델타 마일리지로 대한 항공을 타는 경우에는 여전히 블랙 아웃이 적용된다. 그렇다면 쉽게 델타 항공을 이용하면 될 꺼 아니냐고 하겠지만 인천.. 더보기 [대만] 대책 없이 떠나는 3박 4일 대만 여행 지난 5월에 스타 얼라이언스 한 붓 그리기로 발권해 놓은 대만 여행이 당장 내일로 다가왔다. 어제까지 아무런 준비 없이 있다가 급하게 숙소만 예약해두고 어디를 가야 할지 아무런 계획이 없다. 원래 계획은 어제 쯤 동네 도서관에서 대만 관련 여행 책을 한 권 빌려서 여행 내내 가지고 다니다 돌아와서 반납할 예정이었다. 인천공항에 가면서, 대만으로 가는 비행기 안에서, 급조하면 스케줄은 그럭저럭 나올 것이라 예상을 했었다. 그러나 허걱…. 도서관에 대만 관련 여행 책이 모두 대출 중이다. 가장 가까이 있는 반납 예정일이 8일이라고 한다. 나의 대만 여행 일정이 12월 5~8 이다. 도저히 도서관에서 책을 빌릴 수가 없다. 급하게 네이버 카페 ‘즐거운 대만’의 글들을 탐독 했다. 그마저도 회원등급이 안되어 보.. 더보기 [여행계획] 제주 항공으로 일본 나고야, 다카야마 4박5일 여행 계획 두 번의 스타 얼라이언스 보너스 항공권 계획이 무산되고 한 붓 그리기 제도가 개악 되기 3일 전에 결정한 Z-2 구간의 여행이 나고야에서 시작된다. 나고야에서 돌아오는 리턴 티켓은 마일리지로 확보해두었고 인천(김포)-나고야 구간의 편도 항공권은 별도로 준비해야하기에 9월 3주차 주말로 제주 항공의 저가 이벤트 표를 예약했다. 부모님을 모시거나 다른 일행이 있는 여행의 경우에는 계획을 꼼꼼히 세우는 편이지만 혼자 떠나는 여행에는 별다른 계획이 없이 골목길을 싸돌아다니는 것을 선호한다. 하지만 골목도 어느 골목이 좋을지는 좀 파악해두어야 하지 않을까 싶어서 나고야 4박5일 여행 계획을 세워본다. 계획이야 출발 전까지 마음 내키기에 따라서 변경될 수 있고 심지어 대부분의 경우 막상 현지에 도착하면 계획했었던 .. 더보기 스타 얼라이언스 멤버, 아시아나 항공 마일리지로 Z-2 보너스 항공권 발권 스타 얼라이언스 보너스 마일리지 Z-2 구간 발권오사카-인천-홍콩-인천-나고야-삿포로-오사카 스위스에 있는 친구를 보러간다는 핑계로 추진해오던 스타 얼라이언스 Z-4 구간 여행 계획이 친구의 갑작스러운 홍콩 지사 발령으로 인해 갑작스럽게 Z-2 구간 홍콩,일본 중심으로 변경되었다. 수 년 전에도 캐나다에 체류 중인 친구에게 놀러 가려 던 계획이 수포로 돌아갔었는데.. 이번에는 스위스 계획을 놓쳤다. 게으름이 나를 망치고 있다. 아무튼 그런 이유로 이제 스위스에는 더 이상 친구도 없고 장기간 해외 여행을 할 수 없는 개인 사정으로오사카-인천-홍콩-인천-나고야-삿포로-오사카로 마감되는 일정을 구성했다. 중간 일정에 대만을 넣어봤으나 Z-2 구간을 아슬아슬하게 초과하길래 대만은 “꽃보다 할배”로 대리 만족한다.. 더보기 델타 마일리지 카드 이용을 위한 델타항공 블랙 아웃 날짜 정리 하와이, 괌 또는 일본을 여행하는데 델타 항공 마일리지가 “갑”이라고 들었습니다.그래서 나름 서핑을 해 보았더니 꽤 많은 분들이 하와이, 괌 또는 일본을 목적으로 델타 항공 마일리지 모으시더군요. 물론 저도 몇 달 전에 뒤늦게 알게 되어서 요즘 조금씩 모으는 중입니다.(작년에만 알았더라도 지난 도야마 여행에 피 같은 아시아나 항공의 9만 마일리지를 사용하지 않았을 것을…) 아무튼 델타 항공의 마일리지를 알게 되었고 대부분의 일본지역은 15,000 델타 항공 마일리지로 여행이 가능하다고해서 일단은 삼성 델타 카드를 하나 발급 했습니다.그러던 차에 마침 일본여행을 가자는 친구가 있어서 델타 마일리지를 사용할 수 있을까 해서 좀 알아보았습니다. 아무리 성수기라고 해도 추가 마일리지를 공제하면 될 것이라 생각했.. 더보기 이전 1 2 다음
